La Peugeot 207 S2000 nasce nel 2006, debuttando nella seconda metà dello stesso anno. Regina incontrastata della categoria con ben 2 titoli intercontinentali ed un titolo europeo vinti in sole 2 stagioni, senza contare una moltitudine di titoli nazionali. La 207 ha i suoi punti di forza nella facilità di messa a punto e nell’eccezionale sicurezza che sa trasmettere al pilota.
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Dati tecnici:
| Engine | naturally aspirated, 1998 ccm | | Power Bhp/Rpm | 280/8250 | | Torque | 250/6500 | | Engine Placement | Front trasversaly | | Engine Cylinders | 4 in line | | Engine Valves | 16 | | Engine Cams | 2 OHC | | Maximum RPM | 8500 | | Differentials | Both Mechanical, limited slip | | Wheels driven | 4x4 | | Gearbox | Transmission Sadev 6-gear sequential | | Top Speed | 170-190km/h | | Brakes (mm) | Front 355 tarmac (300 gravel), rear 300 | | Suspensions | Front and rear MacPherson struts, Peugeot Sports dampers | | Lenght | mm 4030 | | Width | mm 1800 | | Height | depends on setup | | Wheelbase | mm 2560 | | Weight | FIA minimum 1150 kg tarmac, 1200 kg gravel | | Rims | 18" tarmac, 15" gravel |
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